Tatil Rehberi
İstanbul - Çanakkale
Yol Rehberi

İstanbul Çanakkale

İstanbul'dan Çanakkale'ye 320 kilometrelik bu rota, Trakya kıyısından Gelibolu Yarımadası'na, 2022 yılında dünyanın en uzun asma köprüsü olarak açılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nden geçer; Anzak Koyu'nun 1915 cephe izlerinden UNESCO 1998 Truva'nın 9 katmanına ve Çanakkale kordonundaki Truva Atı'na uzanan iki günlük bir Marmara-Ege geçiş hattı.

Mesafe
400km
Sürüş
6 saat
molasız
Önerilen
2gün
İdeal Mevsim
İlkbaharSonbahar
Hazırlayan Gül Dinç · TatilRehberi.org
Zorluk:OrtaTemalar:marmaraegeunescosehitkoprulantik-kent
Gül Dinç
Turu Hazırlayan
Gül Dinç
İstanbulÇanakkale rotasında sana eşlik ediyor

Kokartlı tur rehberiyim, adım Gül Dinç. Bu sayfada sana bir güzergâhı sırasıyla açacağım. Tatil Rehberi için İstanbul'dan Çanakkale Boğazı'na, 2022 yılında 18 Mart'ta açılan dünyanın en uzun asma köprüsü 1915 Çanakkale'den geçen, Gelibolu'da 1915 cephe tarihinin yaşadığı yerden UNESCO 1998 Truva antik kentine uzanan bu zengin rotayı senin için kurguladım. Önümüzde 320 kilometrelik, 2 günlük bir yol var: Sultanahmet'ten başlayıp TEM otoyolu ile Trakya'yı geçeceğiz, Tekirdağ'da kısa bir mola vereceğiz, Eceabat'ta Gelibolu Yarımadası'nın 25 Nisan 1915 Anzak çıkarması, Conkbayırı, Lone Pine gibi 1915 Çanakkale Savaşları siperlerini ziyaret edeceğiz, 2.023 metre ana açıklığa sahip 1915 Çanakkale Köprüsü'nden Anadolu'ya geçeceğiz, UNESCO 1998 ref 849 Troya Antik Kenti'nin 9 arkeolojik katmanına bakacağız ve Çanakkale kordonunda Brad Pitt'in Troya filminin tahta atının yanında günü tamamlayacağız. Hadi başlayalım.

Yola çıkalım

Tur Planlayıcı

Başlangıç saatini seç, plan otomatik hesaplansın

Toplam yolculuk:12 saat 0 dakika·Bitiş tahmini:20:00
08:0008:45
1. İstanbul Sultanahmet45 dk mola
10:4011:10
2. Tekirdağ30 dk mola
Önceki duraktan 115 dk sürüş
13:3016:30
3. Eceabat: Gelibolu Yarımadası3sa mola
Önceki duraktan 140 dk sürüş
16:4517:00
4. 1915 Çanakkale Köprüsü15 dk mola
Önceki duraktan 15 dk sürüş
18:0019:30
5. Truva Antik Kenti1sa 30dk mola
Önceki duraktan 60 dk sürüş
20:00
6. Çanakkale Merkez (Varış)
Önceki duraktan 30 dk sürüş
Rotaya Hazırlık

İstanbul Çanakkale Yolculuk Hazırlığı

Hazırlık

Bavul

Araç

Belgeler

Dakika Dakika

Yol Güzergahı

Haritada bir durağa tıkla veya kartları aşağı kaydırarak harita otomatik o noktaya yaklaşır.

Harita yükleniyor...
1
Tarihi0 kmbaşlangıç (45 dakika veda turu; opsiyonel)

İstanbul Sultanahmet

İstanbul Sultanahmet

Yolculuğa Sultanahmet'ten başlıyoruz. Tarihi Yarımada, 1985'te UNESCO Dünya Mirası listesine 9. oturumda referans 356 numarayla giren bu kent, dünyanın en yoğun tarihsel katmanlı yerleşimlerinden biridir. Yola çıkmadan önce 30 dakikanı Ayasofya, Sultanahmet Camii ve Topkapı Sarayı'nın silüetine veda etmek için ayır. Bugün İstanbul'dan ayrılıyoruz; TEM otoyolu (E-80) üzerinden Trakya'yı geçerek Çanakkale'ye doğru yöneleceğiz. Bu 320 kilometrelik rotanın ilk yarısı TEM otoyolu ile rahat bir sürüş; ikinci yarısı Eceabat'ta cephe ziyareti ve 2022 yılında açılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nden geçişle Anadolu yakasına ulaşır. Önümüzde Tekirdağ'a kadar 135 kilometre, oradan Gelibolu Yarımadası'na geçit var. Yakıt deposunu doldur; uzun otoyol kesimi.

Tavsiyem

Tavsiyem: Sultanahmet'te uzun durma; bu rotada Çanakkale yoğun. 45 dakikalık kısa bir veda turu yeterli. Çıkış için rush hour'dan kaçın (sabah 07:00-10:00). HGS bakiyesi yeterli olmalı; TEM otoyolu ücretli, Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022 sonrası yüksek geçiş ücreti aldı. Sultanahmet otoparkı sınırlı; Sirkeci ya da Eminönü çevresinde park bul.

Tarihten Bir Not

İstanbul'un kuruluşu MÖ 660 civarında Yunan kolonisi Byzantion'a uzanır. MS 330'da İmparator Constantinus kenti Yeni Roma olarak ilan etti, sonradan Constantinopolis adıyla Doğu Roma İmparatorluğu'nun başkenti oldu. 1453'te Fatih Sultan Mehmet kenti fethederek Osmanlı'nın başkenti yaptı; 1923'e kadar bu görevi sürdürdü.

  • HGS bakiyesi yeterli; TEM ve köprü ücretli
  • Rush hour'dan kaçın
  • Sultanahmet otopark sınırlı
  • 45 dakikalık veda turu yeterli
Seyahat Notu Bırak
İstanbul Sultanahmet hakkında deneyimini paylaş
Yolda·145 km·1sa 55dk

Sultanahmet'ten çıkışta D100 üzerinden batıya, ardından TEM otoyolu (E-80) ile Trakya'ya yöneleceksin. Yol Avcılar-Silivri-Çorlu üzerinden Tekirdağ'a uzanır. Bu kesim 135 kilometre, otoyol bakımlı ve hızlı; sağında zaman zaman Marmara denizi belirir, solunda Trakya bozkırı, ay çiçeği ve buğday tarlaları uzanır. Tekirdağ'a yaklaşırken sağda Marmara kıyısı yeniden açılır.

Yolda Dikkat

TEM otoyolu ücretli; HGS şart; sıkışma için rush hour'dan kaç.

İstanbul Sultanahmet Tekirdağ
2
Mola145 km30 dakika öğle molası

Tekirdağ

Tekirdağ

Tekirdağ'a vardık. Marmara'nın kuzey kıyısında uzanan bu Trakya il merkezi, 2022 nüfusu 105.000 civarında. Antik adı Bisanthe, Bizans döneminde Rodosto olarak biliniyordu. Tekirdağ'ın yöresel imzası iki yanlıdır: rakı üretimi (Türkiye'nin en büyük rakı fabrikalarından biri burada) ve Tekirdağ köftesi; kuzu eti, kuyrukyağı ve baharatlarla yapılan yöresel köfte, Türkiye'nin coğrafi işaretli ürünlerinden. Burada kısa bir öğle molası yeterli; sahil bulvarında deniz manzarasında yemek, ardından Gelibolu Yarımadası'na devam. Şehirde Sokollu Mehmet Paşa Camii (1554, Mimar Sinan) kısa bir bakış için durmaya değer; Macar Müzesi ise II. Ferenc Rakoczi'nin sürgün yıllarını anlatan ilginç bir küçük müzedir.

Tarihten Bir Not

Tekirdağ, antik adıyla Bisanthe, Eskiçağda Trakların yerleşim alanıydı. Bizans Dönemi'nde Rodosto olarak bilindi. 1357'de Süleyman Paşa Bizans'tan aldı; Osmanlı egemenliğine girdi. 1717-1735 arası II. Ferenc Rakoczi, Macar bağımsızlık hareketinin önderi, Osmanlı sürgününde Tekirdağ'da yaşadı; bugün Tekirdağ'daki Macar Müzesi onun anısınadır. Sokollu Mehmet Paşa Camii (1554, Mimar Sinan) Sinan'ın erken eserlerinden biri.

  • Tekirdağ köftesi yöresel imza
  • Sokollu Camii (1554) kısa ziyaret
  • Macar Müzesi opsiyonel
  • Sahil bulvarında öğle yemeği
Seyahat Notu Bırak
Tekirdağ hakkında deneyimini paylaş
Yolda·165 km·2sa 20dk

Tekirdağ'dan çıkışta D110 üzerinden güneybatıya, Gelibolu Yarımadası yönüne yöneleceksin. Yol Şarköy ve Mürefte'yi geçer; Marmara kıyısının kuzey yamaçlarından geçen bağlık bölgelerden geçer; Şarköy bağcılığı yöresel imzadır. Gelibolu kasabasını geçtikten sonra Eceabat yakınında Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı'na varırsın; burası 1915 Çanakkale Savaşları'nın siper coğrafyasıdır.

Yolda Dikkat

Marmara sahili manzaralı; Şarköy bağ bölgesinde mola için sağda küçük yerler.

Tekirdağ Eceabat: Gelibolu Yarımadası
3
Tarihi310 kmgece konaklaması (3 saat cephe gezisi + sabah devam)

Eceabat: Gelibolu Yarımadası

Eceabat: Gelibolu Yarımadası

Eceabat'a vardık ve önümüzde Gelibolu Yarımadası uzanıyor; 1915 Çanakkale Savaşları'nın geçtiği coğrafya, Türk askeri tarihinin en kritik zaferlerinden birinin sahnesi. Savaş 18 Mart 1915 Deniz Zaferi ile başladı (Müttefik donanması Çanakkale Boğazı'nı geçemedi), 25 Nisan 1915 kara çıkarması ile İngiliz, ANZAC ve Fransız kuvvetler yarımadaya çıktı, 9 Ocak 1916 tarihinde son Müttefik kuvvet tahliye edildi. Toplam yaklaşık 500.000 ölü ve yaralı; savaş Türk-Müttefik için Pirus zaferiydi ama Mustafa Kemal'in askeri kariyerini şekillendiren olay olarak tarih yazdı. Bugün yarımada Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı olarak korunuyor; ana noktalar şunlar: Anzak Koyu (Anzac Cove); 25 Nisan 1915 sabahı Avustralya ve Yeni Zelanda kuvvetlerinin yanlış noktaya çıktığı plaj; Lone Pine (Çamlık); Avustralya cephesinin ana siperi; Conkbayırı; Mustafa Kemal'in efsane sözü "Ben size taarruzu emretmiyorum, ölmeyi emrediyorum" söylediği tepe; Şehitler Abidesi (1958-1960); Türk şehitleri için 41.7 metre yüksekliğindeki anıt; 57. Alay Şehitliği; Mustafa Kemal'in 25 Nisan'da Anzakları durduran 57. Alay askerleri için. Geceyi Eceabat'ta veya Çanakkale karşı yakasında geçir; sabah Çanakkale Köprüsü'nden geçeceğiz.

Tavsiyem

Tavsiyem: Eceabat'a vardığında mümkünse rehberli tur al; 1915 cephe coğrafyası karmaşık, anlamı sözlerden çok yer ve kuruluş açısından gelir. Ya da kendi başına gezeceksen şu sırayı takip et: Gelibolu Tarihi Alanı Tanıtım Merkezi (Eceabat girişinde, ücretsiz, 30 dk) → Anzak Koyu (manzara molası, 30 dk) → Conkbayırı (45 dk, manzara + Atatürk anıtı) → Lone Pine (30 dk) → Şehitler Abidesi (45 dk). Toplam 3 saat. Saygılı ve sessiz gez; bu yerler hem Türk hem de Avustralya-Yeni Zelanda halkları için kutsaldır. 25 Nisan ANZAC Günü öncesinde ve sonrasında yarımada çok kalabalık olur; günün sabahında özel anma törenleri.

Tarihten Bir Not

Çanakkale Savaşları (1915-1916), Birinci Dünya Savaşı'nın en kritik kara cephelerinden biriydi. Müttefik amacı: Çanakkale Boğazı'nı geçip İstanbul'u kuşatmak ve Osmanlı'yı savaş dışı bırakmak. 18 Mart 1915 Deniz Zaferi Türk donanmasının Müttefik filosunu durdurmasıydı. 25 Nisan 1915 kara çıkarması sonrası 8 ay süren siper savaşları. Müttefik kayıpları: 250.000 ölü ve yaralı (İngiliz, Avustralyalı, Yeni Zelandalı, Fransız, Hintli). Türk kayıpları: 250.000 ölü ve yaralı. Mustafa Kemal'in Conkbayırı emri efsane oldu: "Ben size taarruzu emretmiyorum, ölmeyi emrediyorum. Biz ölünceye kadar geçecek zamanda yerimize başka kuvvetler ve kumandanlar geçebilir." 9 Ocak 1916 Müttefik tahliyesi başarılı oldu; bu, Türklerin tek büyük WW1 zaferi sayıldı. 25 Nisan, Avustralya ve Yeni Zelanda'nın ANZAC Günü olarak ulusal anma günü.

  • Rehberli tur önerilir; coğrafya karmaşık
  • Saygılı sessiz gezi; kutsal alan
  • Şehitler Abidesi 41.7 m; anıt yüksekliği
  • 25 Nisan ANZAC Günü dönemi çok kalabalık
  • Gelibolu Tanıtım Merkezi ücretsiz başlangıç
Seyahat Notu Bırak
Eceabat: Gelibolu Yarımadası hakkında deneyimini paylaş
Yolda·10 km·15 dk

Eceabat'tan sabah çıkışta yol kuzeydoğuya 1915 Çanakkale Köprüsü'ne yönelir. Köprünün kuzey ayağına yaklaşırken karşıdaki dik kayalıklarda yükseldiğini fark edeceksin; 334 metre yüksekliğinde tower'ları, 2.023 metre ana açıklığı. Köprüye bineceksin ve Çanakkale Boğazı'nı 6 dakikada karşı yakaya geçeceksin. Bu, Türkiye'nin en yeni mühendislik harikası ile tarihi bir geçit anıdır.

Yolda Dikkat

Köprü ücretli; HGS gerekli; geçiş süresi yaklaşık 6 dakika.

Eceabat: Gelibolu Yarımadası 1915 Çanakkale Köprüsü
4
Manzara320 km15 dakika geçiş + manzara

1915 Çanakkale Köprüsü

1915 Çanakkale Köprüsü

1915 Çanakkale Köprüsü'ndeyiz. 18 Mart 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılan bu köprü, dünyanın en uzun asma köprüsü unvanını taşıyor: 2.023 metre ana açıklık (Japonya'nın Akashi Kaikyo köprüsünden 32 metre uzun). Toplam uzunluk 4.608 metre (yaklaşım viyadükleri dahil), tower yüksekliği 334 metre (Türkiye'nin en yüksek köprüsü), deck genişliği 45.06 metre. 6 şeritli motor yolu ve servis bantları ile O-6 otoyolu'nun ana parçası, Trakya'yı Anadolu'ya birinci kez kara yoluyla bağlar (önceden Çanakkale Boğazı sadece feribotla geçiliyordu). Köprünün adı ve simgeselliği önemli: "1915" Çanakkale Deniz Zaferi'nin (18 Mart 1915) onuruna; 2.023 metrelik açıklık Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. yılı (2023) referansı; açılış tarihi 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'nin yıldönümü. İnşaat 5 yıl sürdü (Mart 2017 - Şubat 2022), 2.5 milyar avro maliyet. Köprüden geçerken sağında Çanakkale Boğazı'nın kuzey çıkışı, solunda güney; ufukta zaman zaman gemiler görünür. Bu geçit aynı zamanda Trakya'dan Anadolu'ya kıtasal sınırı aşar; Avrupa'dan Asya'ya geçiş. 6 dakikalık bir köprü deneyimi rotanın en modern ve simgesel anıdır.

Tarihten Bir Not

Çanakkale Boğazı (Dardanelles), antik adıyla Hellespontos, MÖ 1.184 Truva Savaşı'ndan MS 1453 İstanbul'un Fethi'ne, 1915 Çanakkale Savaşı'na kadar dünya tarihinin en stratejik su yoludur. Çanakkale Boğazı uzunluğu 61 km, en dar yeri 1.2 km. 2022'de 1915 Köprüsü'nün açılışına kadar boğaz sadece feribot ile geçiliyordu; bu köprü yarımada-Anadolu arası ilk kara yolu bağlantısıdır. Köprü Güney Koreli yüklenici DL E&C'ye yapıldı (Daelim ve SK ortaklığı), Türk-Kore mühendislik işbirliğinin somut örneği.

  • HGS şart; köprü ücretli
  • Geçiş süresi ~6 dakika
  • Sağında ve solunda boğaz manzarası
  • Köprünün altında durma: yasak
Seyahat Notu Bırak
1915 Çanakkale Köprüsü hakkında deneyimini paylaş
Yolda·45 km·1sa

Köprüden çıkışta E-87 üzerinde güneye, Truva yönüne yöneleceksin. Yol Lapseki'yi geçer, ardından Çanakkale'nin kuzey kesimlerinden geçer; 35 kilometre sonra Tevfikiye köyü yakınında Truva tabelasını izle. Truva antik kenti Tevfikiye'nin 800 metre dışında, küçük bir yamaçtadır.

Yolda Dikkat

Lapseki-Truva arası bakımlı yol; Tevfikiye sapışı dikkatli izle.

1915 Çanakkale Köprüsü Truva Antik Kenti
5
Tarihi365 km1.5 saat gezme

Truva Antik Kenti

Truva Antik Kenti

Truva'ya vardık. Karşımızda 1998'de UNESCO Dünya Mirası listesine 22. oturumda referans 849 numarayla giren antik kent uzanıyor; 9 arkeolojik katmanın birbirinin üzerine kurulduğu Hisarlık Tepesi. Troy 0 (MÖ 3.600-3.000), Troy I-V (Erken Bronz Çağı), Troy VI-VII (Geç Bronz Çağı): bu son katman Hitit kayıtlarındaki Wilusa olarak tanımlanır ve Homeros'un İlyada'sındaki Truva Savaşı'nın olası tarihsel temeli olarak kabul edilir. Troy VIII-IX (Klasik-Roma dönemi) kentin son evresidir. 1870-1890 arası Heinrich Schliemann bu höyüğü kazıp "Truva Hazinesi"ni keşfetti; ancak yöntemleri bugünkü arkeolojik standartlara uymuyordu; önemsiz gördüğü katmanları belgesiz kaldırdı. Sahanın girişinde modern bir Truva atı kopyası mevcut; bu, 2004 Brad Pitt-Orlando Bloom filmi Troya'da kullanılan tahtaattan farklı (filmdeki Çanakkale kordonunda). Kentin orijinal kalıntıları arasında kale duvarları, tapınak temelleri, Bouleuterion (meclis binası), tiyatro sayılabilir. Truva Müzesi (Troya Müzesi) sahaya 800 metre uzaklıkta Tevfikiye köyünde 2018 yılında açıldı; küp şeklindeki yer altı galerili modern bina, 40.000+ taşınabilir eserden 2.000+'sini sergiler. 1.5 saatlik bir gezi saha + müzeyi kapsar.

Tavsiyem

Tavsiyem: Truva'ya gün ortasında git (12:00-14:00); ışık dik düştüğünde taş katmanların ayrıntıları en belirgin görünür. Saha kompakt (yaklaşık 200 m yarıçapında) ama 9 katmanın ne anlama geldiğini anlamak için bilgi panolarını oku; saha tabelaları detaylı. Truva Müzesi (Tevfikiye, 800 m) atlanmaması gereken bir komple; orijinal eserler buradadır. Schliemann'ın Truva Hazinesi'nin büyük kısmı bugün Berlin Pergamonmuseum ve Moskova Puşkin Müzesi'nde bulunur (Schliemann eserleri Almanya'ya kaçırdı, II. Dünya Savaşı sonrası Sovyetler aldı). Çocuklar için sahanın girişindeki tahta at fotoğraf molasıdır.

Tarihten Bir Not

Troya Savaşı'nın tarihsel gerçekliği akademik tartışma konusu olmuştur. Hitit kayıtlarında MÖ 13. yüzyılda "Wilusa" adlı kentle Hititler arasındaki diplomatik yazışmalar bilinir; bu Wilusa muhtemelen Troya VI veya VII'dir. Homeros'un İlyada'sı (MÖ 8. yüzyıl) Truva Savaşı'nı destansı bir biçimde anlatır; tarihçiler bu hikayenin altında MÖ 13. yüzyıl civarında bir Anadolu-Miken çatışması olduğuna dair kanıtlar bulmuştur. Schliemann'ın 1870 kazıları, Troya'nın varlığını arkeolojik olarak doğruladı; efsanenin bir gerçek temeli olduğu kabul edildi.

  • Gün ortası ışık en iyi
  • Bilgi panolarını oku; 9 katman karmaşık
  • Truva Müzesi (Tevfikiye 800 m) atlanmaz
  • Saha kompakt: 1 saat saha + 30 dk müze
  • Çocuklar için tahta at fotoğraf
Seyahat Notu Bırak
Truva Antik Kenti hakkında deneyimini paylaş
Yolda·30 km·30 dk

Truva'dan çıkışta E-87 üzerinde kuzeybatıya, Çanakkale merkez yönüne yöneleceksin. Yol 25 kilometrelik kıyı yolu, sağında Çanakkale Boğazı'nın güney çıkışı. Çanakkale'ye girişte kordon (sahil bulvarı) açılır; Truva Atı heykeli ve modern marina hemen kıyıdadır.

Yolda Dikkat

Çanakkale girişinde trafik akşamüstü yoğun olabilir.

Truva Antik Kenti Çanakkale Merkez (Varış)
6
Şehir400 kmvarış (gece konaklaması)

Çanakkale Merkez (Varış)

Çanakkale Merkez (Varış)

Vardık; Çanakkale'deyiz. İstanbul'dan Trakya'yı ve Gelibolu cephesini geçip 2.023 metre 1915 Çanakkale Köprüsü'nden Anadolu'ya geçtikten sonra UNESCO 1998 Truva'nın 9 katmanını gezerek 320 kilometrelik rotayı tamamladık. Önümüzde Çanakkale Boğazı'nın güney kıyısında uzanan liman kenti var; 2021 nüfusu 143.622. Şehrin antik adı yoktur (yörede antik kentler farklı yerlerdeydi, modern kasaba 17. yüzyılda kuruldu); adı "çanak kalesi" anlamına gelir, 17. yüzyıl sonundan itibaren ünlü olan sırlı Çanakkale seramiklerinden geliyor; "Pottery Castle" olarak Avrupa'da bilinirdi. Modern Çanakkale'nin en bilinen sembolü kordondaki Truva tahta atı; 2004 Brad Pitt-Orlando Bloom filmi Troya'da kullanılan tahta at, çekim sonrası şehre bağışlandı; bugün sahil bulvarında dim dik durur, fotoğraf çektirmek için herkes oraya yönelir. Şehrin diğer önemli yapısı Çimenlik Kalesi (1462, Fatih Sultan Mehmet); Çanakkale Boğazı'nın güney savunmasını sağlamak için inşa edilen Osmanlı kalesi, bugün Çanakkale Boğazı Komutanlığı Deniz Müzesi olarak hizmet veriyor. Çanakkale Arkeoloji Müzesi Truva, Assos ve diğer Troad bölgesi eserlerini sergiler. Geceyi kordonda geçir; akşam yemeği için yöresel Ezine peyniri ve deniz mahsulleri bölge imzasıdır.

Tavsiyem

Tavsiyem: Çanakkale'de konaklama kordonda rahat; Truva atı, kalkan iskelesi, restoranlar yürüme mesafesinde. Akşam deniz manzaralı bir yerde balık ye; mekan adı vermem, yerel halka sor. Ezine peyniri Çanakkale'nin coğrafi işaretli ürünüdür, hediye için ideal. Sabah erken kalkarsan Assos (87 km güney, MÖ 530 Athena Tapınağı) bonus durak; ama bu rotanın resmi sonu burada, Çanakkale kordonunda. Çanakkale Boğazı feribot turları (kısa, 1 saat) günlük olarak hareket eder; boğazı denizden görmek de değerli.

Tarihten Bir Not

Çanakkale, modern dönemde kurulmuş bir kent. 17. yüzyılın sonunda boğazın güney kıyısında bir Osmanlı kale-kasabası gelişti; Çimenlik Kalesi (1462, Fatih) ve Sultaniye Kalesi (1659, IV. Mehmet) boğazın savunma sistemiydi. 18. yüzyıldan itibaren ünlü Çanakkale seramikleri (sırlı işlem ve kobalt mavi süslemeler) Avrupa'ya ihraç edildi. 1915 Çanakkale Savaşları'nda Müttefik bombardımanı şehre büyük zarar verdi. Cumhuriyet döneminde liman ve üniversite şehri olarak gelişti.

  • Kordon konaklama için ideal
  • Truva atı (Brad Pitt filmi) kordonda
  • Ezine peyniri yöresel hediye
  • Çimenlik Kalesi Deniz Müzesi
  • Assos (87 km güney) bonus durak
Seyahat Notu Bırak
Çanakkale Merkez (Varış) hakkında deneyimini paylaş

İpuçları

  • Toplam 2 gün; gece konaklama Eceabat, varış Çanakkale
  • HGS bakiyesi yeterli; TEM ve 1915 Çanakkale Köprüsü ücretli
  • En iyi mevsim ilkbahar (mart-mayıs) ve sonbahar (eylül-ekim)
  • 25 Nisan ANZAC Günü dönemi Gelibolu çok kalabalık; kaçın veya katıl
  • Gelibolu rehberli tur önerilir; coğrafya karmaşık
  • 1915 Köprüsü ana açıklık 2.023 m; dünya rekoru, geçişin kendisi anlamlı
  • Truva 9 katman; bilgi panolarını oku
  • Truva Müzesi Tevfikiye 800 m; atlanmaz
  • Çanakkale Truva atı (Brad Pitt 2004 filmi) kordon fotoğraf
  • Yöresel: Tekirdağ köftesi + Ezine peyniri + Çanakkale balık

Uyarılar

  • !1915 Çanakkale Köprüsü ücretli; HGS bakiyesi yeterli olmalı
  • !25 Nisan ANZAC Günü Gelibolu trafiği çok yoğun, konaklama dolu
  • !Gelibolu cephe alanları yaya yürüyüşü zor; düz tabanlı ayakkabı
  • !Truva sahasında gölge az; yaz öğle saatleri zorlu
Tur Özeti

Tüm yolculuk tek bakışta

Yukarıda dakika dakika anlatılan tüm rotanın gün-gün kısa özeti. TatilRehberi.org rehberi Gül Dinç'in dengelediği tempo; yola çıkmadan önce tek bakışta gözden geçirebilir, paylaşabilir veya yazdırabilirsin.

Gün
01
250 km

İstanbul'dan Trakya'yı Geçip Gelibolu Cephesinde Akşam

  1. 1Sultanahmet kısa veda turu
  2. 2TEM otoyolu Trakya geçişi; Tekirdağ köftesi öğle
  3. 3Şarköy bağ bölgesi manzara
  4. 4Gelibolu Yarımadası Tarihi Alan girişi; Tanıtım Merkezi
  5. 525 Nisan 1915 Anzak Koyu, Conkbayırı, Lone Pine, 57. Alay Şehitliği
  6. 6Çanakkale Şehitleri Abidesi (41.7 m); gün batımı manzara
Akşam konaklama: Eceabat veya Çanakkale (köprü ile karşı yaka)
Gün
02
70 km

1915 Köprüsü'nden Anadolu'ya: Truva ve Çanakkale Kordon Akşamı

  1. 1Sabah 1915 Çanakkale Köprüsü geçişi; dünyanın en uzun asma 2.023 m
  2. 2UNESCO 1998 Truva Antik Kenti; 9 katman + tahta at kopyası
  3. 3Truva Müzesi (Tevfikiye, 2018); 2.000+ orijinal eser
  4. 4Çanakkale'ye varış; kordonda Brad Pitt Troya tahta atı
  5. 5Çimenlik Kalesi (1462 Fatih) Deniz Müzesi
  6. 6Akşam kordon balık + Ezine peyniri
Varış: Çanakkale kordon
Sıkça Sorulan Sorular

İstanbul - Çanakkale hakkında
merak edilenler

Köprü ücretli (HGS sistemi); özel araç için yaklaşık 200-250 TL aralığında, kategoriye ve mevsime göre değişir (2024-2025 fiyatları). HGS yoksa otomatik ceza yazılır; çıkmadan önce HGS bakiyesini kontrol et. Köprü O-6 otoyolunun parçası, geçişin tamamı yaklaşık 6 dakika.

Eceabat'ta birkaç tur şirketi günlük tur düzenler; sabah 09:00'da başlayan, 6-7 saatlik kapsamlı bir program. Ücret kişi başı yaklaşık 300-500 TL aralığında değişir. Türkçe ve İngilizce rehberli seçenekler var. Online rezervasyon ile İstanbul'dan da bağlantılı tur paketleri var (otobüs + tur). Kendi başına gezeceksen Gelibolu Tarihi Alan Tanıtım Merkezi'nden başla, oradaki bilgi panoları ve interaktif görseller iyi bir başlangıç.

Evet. Truva antik kenti sahası ile Truva Müzesi farklı yerler; saha Hisarlık Tepesi'nde, müze Tevfikiye köyünde 800 metre uzaklıkta. Saha kalıntıları (duvarlar, tapınak temelleri) yerinde; müze 2.000'den fazla taşınabilir orijinal eser (vazo, mücevher, heykel) sergiler. Mutlaka ikisini birlikte gez; biri olmadan diğeri eksik kalır. 1.5 saatlik kombine gezi yeterli.

Çok yoğun ve duygusal bir deneyim ama zorlu. ANZAC Günü'nde (25 Nisan) Avustralya, Yeni Zelanda ve Türkiye liderlerinin katıldığı resmi anma törenleri yapılır; özellikle Anzak Koyu'nda gece yarısı şafak ayini binlerce kişi tarafından izlenir. Konaklama 1 yıl önceden tükenir, fiyatlar yükselir. Eğer ANZAC Günü'nü deneyimlemek istiyorsan en az 6 ay önceden plan yap; Eceabat veya Çanakkale dışı (örn. Lapseki) konaklama daha uygun.

Heinrich Schliemann 1873'te bulduğu altın ve gümüş eserleri (Priam Hazinesi olarak adlandırdığı koleksiyon) Osmanlı yetkililerinden gizleyip kaçırdı. Eserler Berlin Pergamonmuseum'a teslim edildi. II. Dünya Savaşı sonrası Sovyetler Berlin'e girdiğinde Sovyet kuvvetleri eserleri Moskova'ya götürdü; bugünkü konumu Puşkin Müzesi (Moskova). Türkiye'nin defalarca iade talebi olumsuz cevaplandı. Truva sahasındaki müzede orijinal Schliemann eserlerinin yalnızca bir kısmı (sonradan bulunmuş) sergileniyor.

Evet; Truva sahasının girişindeki tahta at modern bir kopya (turistik fotoğraf molası), Çanakkale kordonundaki tahta at ise 2004 Brad Pitt-Orlando Bloom filmi Troya'da kullanılan asıl filmdeki tahta at; çekimden sonra Çanakkale şehrine bağışlandı. Şehir kordondaki bu atı sahillerine kalıcı olarak yerleştirdi. Sahanın girişindeki at filmdeki atın küçük bir versiyonu değil; tamamen ayrı, restorant tipi bir görsel. Filmdeki gerçek at kordonda.

Kordon (sahil bulvarı) çevresi en pratik; Truva atı, Çimenlik Kalesi, Saat Kulesi, restoranlar yürüme mesafesinde. Otel/butik için orta-yüksek kategori seçenekler bu aksta yoğun. Daha sakin deneyim istersen Eceabat tarafında konaklama da mümkün; ancak Çanakkale merkezdeki canlılık daha güçlü.

Henüz yok. Ters yönde Çanakkale'nin sabah ışığı, Truva öğleden sonra ve İstanbul akşam ışığında farklı bir dramaturji oluşturur; özellikle 1915 Köprüsü'nü gün batımına yakın geçmek bambaşka bir deneyimdir. Ters yön rehberi için ayrı bir hazırlık yapılır.

Daha fazla rota ve seyahat rehberi için TatilRehberi.org Yollar

Çanakkale
Yolculuğun Sonu

Vardık.

Yol bitti. İstanbul'dan Çanakkale'ye 320 kilometre, 2 gün, 6 önemli durak. Sultanahmet'ten Trakya'yı geçtik, Gelibolu Yarımadası'nda 25 Nisan 1915 Anzak Çıkarması'nın siperlerinde, Conkbayırı ve Lone Pine'da Çanakkale Savaşları'nın izine baktık, dünyanın en uzun asma köprüsü 2.023 metre 1915 Çanakkale'den Anadolu'ya geçtik, UNESCO 1998 Truva'nın 9 katmanlı arkeolojik tabanında Bronz Çağı'ndan Roma'ya uzanan tarihe dokunduk ve Çanakkale kordonunda günü kapattık. İki kıtayı, iki tarihi (antik Troya ve 1915 Çanakkale) ve modern Türkiye'nin en yeni mühendislik harikasını birleştirmiş olduk. Yolun açık olsun.

400
Kilometre
2
Gün
6
Durak
Tüm Rotaları Keşfet
PaylaşWhatsApp·X
TatilRehberi
Harita verisi için OpenStreetMap katkıcılarına teşekkürler.
İstanbul & Çanakkale Üzerine

İlgili Yazılar

Gün batımında Galata Kulesi ve Haliç silüeti

İstanbul İle İlgili Özlü ve Güzel Sözler

Uzun araştırmalarımız sonrasında İstanbul ile ilgili söylenmiş en güzel İstanbul Özlü Sözlerine bu kısımda sizler için derledik. TatilRehberi.org adresimizde İstanbul ile ilgili en değerli bilgileri her zaman sizler için paylaştık ve zaman buldukça da paylaşıyoruz. Aşağıdaki kısımdan derlediğimiz sözlere ulaşabilirsiniz. Yeni sözler buldukça liste kendi kendine gelişecektir. İstanbul İle İlgili Özlü Sözler “Sana dün bir […]

Devamını Oku
Boğaziçi Köprüsü'nün ayağı altında Beylerbeyi Sarayı

İstanbul Anadolu Yakası Gezilecek 20 Yer

İlginç bir bilgiyle yazıya başlamak istiyorum. İstanbul Türkiye Cumhuriyeti‘nin ilk yıllarında 2 ayrı şehirdi. Avrupa Yakası‘nın adı İstanbul iken, Anadolu Yakası’nın adı ise Üsküdar’dı. Yani; Kadıköy ve diğer semtler Üsküdar‘a bağlıydı. Bizde bu konumuzda eski adı Üsküdar, şimdi ise İstanbul Anadolu Yakası’nda bulunan ve mutlaka görmeniz gereken yerlere değineceğiz. Üsküdar – Kız Kulesi Anadolu yakasında […]

Devamını Oku
Denizden tarihî yarımada: Ayasofya ve Sultanahmet silüeti

Yaşlı Şehir İstanbul

İstanbul. Dünya’nın en büyük iki medeniyetinin başkenti Azeri yazarın dediği gibi dünya tek devlet olsa başkenti İstanbul olurdu. Sadece ismiyle bir roman, dünyada en fazla rengi içerisinde barındıran olabildiğince insancıl bir şehir. İstanbul’a daha iyi bir yaşam için gelen milyonlarca insan sayesinde Türkiye’nin en fazla göç alan şehri konumundadır. Bu göç alma nedenlerinin başında elbette […]

Devamını Oku
Tur Rehberi
Gül Dinç
Kokartlı Tur Rehberi

Gül Dinç

Konya Selçuk Üniversitesi Turizm Bölümünden mezun kokartlı tur rehberi Gül Dinç tarafından bu bireysel tur mimarisi hazırlanmıştır.

Yazarın profili ve diğer rehberleri

TatilRehberi; 20 yıllık seyahat rehberi tecrübesi